+7 (812) 645-08-06
Барабанные тормоза
Выбор производителя
Многодисковая муфта и тормоз / пневматический / водяным охлаждением - AquaMaKKs
AquaMaKKTM муфты предназначены для тяжелых условий непрерывного скольжения приложений, таких как нефти и газа, металлообработка и формовка, и...
Многодисковая муфта и тормоз / пневматический / водяным охлаждением - AquaMaKKs
AquaMaKKTM муфты предназначены для тяжелых условий непрерывного скольжения приложений, таких как нефти и газа, металлообработка и формовка, и морской отраслях, где точный контроль крутящего момента необходимо обеспечить постоянное напряжение.
Продуманная конструкция AquaMaKK состоит из чередующихся слоев меди износ пластин и воды куртки. Сцепление может быть приведен в действие с помощью пневматических, гидравлических или пружинным рычагом, основанный на требовании. Медь дает легкого рассеивания тепла и водяной рубашки обеспечивает эффективное охлаждение.
Продуманная конструкция AquaMaKK состоит из чередующихся слоев меди износ пластин и воды куртки. Сцепление может быть приведен в действие с помощью пневматических, гидравлических или пружинным рычагом, основанный на требовании. Медь дает легкого рассеивания тепла и водяной рубашки обеспечивает эффективное охлаждение.
Вращающийся барабан сцепления и тормоза / пневматическая - серии DC
Постоянного тока серии состоят из механических устройств, которые включают и отключают силовой передачи, особенно от ведущего вала на ведомый вал. Муфты используются...
Вращающийся барабан сцепления и тормоза / пневматическая - серии DC
Постоянного тока серии состоят из механических устройств, которые включают и отключают силовой передачи, особенно от ведущего вала на ведомый вал. Муфты используются при передаче силы или движения должны контролироваться либо в размере или со временем. ДК и dcv сжатии барабана муфты и тормоза, которые можно найти в разных промышленных применениях. Его применяют для общего электропередачи, и иные обязанности.
Серии DC построен с использованием важным обода и трубки привода. Он обладает малой инерционностью и высокой рассогласование мощностей. Он предлагает простое решение для менее напряженных сцепления и тормоза требований.
Серии DC построен с использованием важным обода и трубки привода. Он обладает малой инерционностью и высокой рассогласование мощностей. Он предлагает простое решение для менее напряженных сцепления и тормоза требований.
Многодисковая муфта и тормоз / пневматический / для морских применений / малоинерционные
В Wichtia воздуха-трубка сцепления диск вобрал в себя лучшие характеристики Тип диска сцепления и преимущества прямого воздушного захвата. Он использует самый эффективный способ для того, чтобы применить давление воздуха, работающая через прямое применение осевого давления сжатого воздуха в...
Многодисковая муфта и тормоз / пневматический / для морских применений / малоинерционные
В Wichtia воздуха-трубка сцепления диск вобрал в себя лучшие характеристики Тип диска сцепления и преимущества прямого воздушного захвата. Он использует самый эффективный способ для того, чтобы применить давление воздуха, работающая через прямое применение осевого давления сжатого воздуха в soecial состав полный-кругом пробки, обеспечивая бесперебойную работу без активации шума, толчков и ударов, с полным выпуска в рамках второй. Это эффективная операция, которая причитается небольшой объем необходимого воздуха. Лап также способны умеренного скольжения, обеспечивая улучшенное ускорение контроля. Эта операция позволяет легче обрабатывать большие инерционные нагрузки, при использовании электродвигателей, так как он сохраняет силу потребностей ниже допустимого объема, по ровной и точно контролируемой пробуксовкой стартует. Для того чтобы поддерживать надежную работу в течение контролируемого скольжения и высокая частота циклов работы, эти установки оснащены центробежный нагнетатель конструкция, позволяющая быстрый эффективный отвод тепла. Эти низкие и очень низкие инерции агрегатов, предлагают полную свободу от центробежной силы собственной личности и активизации эффектов.
Вращающиеся барабанные тормоза / гидравлический - 77 304 ЛБ.в, Макс. 1 895 фунтов на квадратный дюйм (130.6 бар) | ЗСО серии
ЗСО серии тормоза
Обзор
Гидравлические барабанные тормоза применения: Земли...
Обзор
Гидравлические барабанные тормоза применения: Земли...
Вращающиеся барабанные тормоза / гидравлический - 77 304 ЛБ.в, Макс. 1 895 фунтов на квадратный дюйм (130.6 бар) | ЗСО серии
ЗСО серии тормоза
Обзор
Гидравлические барабанные тормоза приложения: атаки наземных транспортных средств (Лав) средний крутящий момент: 77,304 в LB для 6,666 ЛБ колесо итоге вес на 60 миль / ч и 1800 пси тормоза давление Макс. Давление: 1,895 пси (130.6 бар)
Особенности
* Плавающий колесный цилиндр дизайн
* Масштабируемая конструкция для тяжелых транспортных средств
* Собственн-возбуждение
Обзор
Гидравлические барабанные тормоза приложения: атаки наземных транспортных средств (Лав) средний крутящий момент: 77,304 в LB для 6,666 ЛБ колесо итоге вес на 60 миль / ч и 1800 пси тормоза давление Макс. Давление: 1,895 пси (130.6 бар)
Особенности
* Плавающий колесный цилиндр дизайн
* Масштабируемая конструкция для тяжелых транспортных средств
* Собственн-возбуждение
Роторный барабанный тормоз / пневматический - 91 000 фунтов.в, Макс. 135 пси (9.31 бар)
17.25 х 5 барабан тормозной рабочих тормозов
Обзор
Воздушный Клин барабана рабочего тормоза...
Обзор
Воздушный Клин барабана рабочего тормоза...
Роторный барабанный тормоз / пневматический - 91 000 фунтов.в, Макс. 135 пси (9.31 бар)
17.25 х 5 барабан тормозной рабочих тормозов
Обзор
Воздушный Клин барабана рабочего тормоза приложения: атаки наземных транспортных средств (Лав) средний крутящий момент: 91 000 в ЛБ за 8000 фунтов колесо итоге вес на 60 миль / ч и 100 фунтов на кв. дюйм Максимальное давление в тормозной системе. Давление: 135 пси (9.31 бар)
Особенности
* Компактный дизайн
* Легкий вес
* Автоматическая регулировка
Обзор
Воздушный Клин барабана рабочего тормоза приложения: атаки наземных транспортных средств (Лав) средний крутящий момент: 91 000 в ЛБ за 8000 фунтов колесо итоге вес на 60 миль / ч и 100 фунтов на кв. дюйм Максимальное давление в тормозной системе. Давление: 135 пси (9.31 бар)
Особенности
* Компактный дизайн
* Легкий вес
* Автоматическая регулировка
Вращающиеся барабанные тормоза / гидравлический Макс. 200 000 фунт-сил.в | DLH17004
DLH17004 гидравлические барабанные тормоза
Описание:
Карлайл DLH17004 серии тормоза с гидравлическим приводом,...
Описание:
Карлайл DLH17004 серии тормоза с гидравлическим приводом,...
Вращающиеся барабанные тормоза / гидравлический Макс. 200 000 фунт-сил.в | DLH17004
DLH17004 гидравлические барабанные тормоза
Описание:
Карлайл DLH17004 серии тормоза с гидравлическим приводом, двойной ведущий башмак тормозной барабан. Этот тормоз включает две колесные цилиндры, которые способствуют балансу сил в тормозе и поддерживать равномерный крутящий момент. Чаще всего установленного на оси болта по кругу. Этот тормоз идеально подходит для низкой скорости, высокий крутящий момент условия обслуживания.
Применение:
Фронтальные погрузчики, РТ кранов, погрузчиков, тракторов, самоходной и строительной техники.
Описание:
Карлайл DLH17004 серии тормоза с гидравлическим приводом, двойной ведущий башмак тормозной барабан. Этот тормоз включает две колесные цилиндры, которые способствуют балансу сил в тормозе и поддерживать равномерный крутящий момент. Чаще всего установленного на оси болта по кругу. Этот тормоз идеально подходит для низкой скорости, высокий крутящий момент условия обслуживания.
Применение:
Фронтальные погрузчики, РТ кранов, погрузчиков, тракторов, самоходной и строительной техники.
Вращающиеся барабанные тормоза / гидравлический Макс. 85 000 фунт-сил.в | DSH12525
DSH12525
Гидравлические Барабанные Тормоза
Описание:
Карлайл DSH12525 серии...
Гидравлические Барабанные Тормоза
Описание:
Карлайл DSH12525 серии...
Вращающиеся барабанные тормоза / гидравлический Макс. 85 000 фунт-сил.в | DSH12525
DSH12525
Гидравлические Барабанные Тормоза
Описание:
Карлайл DSH12525 серии тормоза с гидравлическим приводом, двойной Усилитель руля, собственн-возбуждение барабанные тормоза с плавающими колодками. Кабельным приводом стояночного рычага необязательно. Чаще всего установленного на оси болта по кругу. Этот тормоз идеально подходит для низкой скорости, тяжелых условиях эксплуатации.
Применение:
Погрузчики, тягачи.
Гидравлические Барабанные Тормоза
Описание:
Карлайл DSH12525 серии тормоза с гидравлическим приводом, двойной Усилитель руля, собственн-возбуждение барабанные тормоза с плавающими колодками. Кабельным приводом стояночного рычага необязательно. Чаще всего установленного на оси болта по кругу. Этот тормоз идеально подходит для низкой скорости, тяжелых условиях эксплуатации.
Применение:
Погрузчики, тягачи.
Вращающиеся барабанные тормоза / гидравлический
Гидравлические Барабанные Тормоза
Гидравлические барабанные тормоза доступны для сервопривода и симплекс версии. Барабан диаметр от 160мм до 500мм
Гидравлические барабанные тормоза доступны для сервопривода и симплекс версии. Барабан диаметр от 160мм до 500мм