Смазки аксессуары

Выбор производителя


TIMKEN Europe

Дозировка пистолет / смазка - бар 448.26 (ивр 6500)

Это самый быстрый и наиболее удобный способ, чтобы смазать подшипники производства Тимкен. Батаре-приведенный в действие пушка тавота с 18В аккумуляторная батарея, которая поможет...

Дозировка пистолет / смазка - бар 448.26 (ивр 6500)

Это самый быстрый и наиболее удобный способ, чтобы смазать подшипники производства Тимкен. Аккумулятор-работает смазочный шприц поставляется с 18В аккумуляторная батарея, которая поможет смазка больше машин за меньшее время. Аккумулятор позволяет без простоев в ожидании его подзарядить. Атрибуты конструкции: сверхпрочная голове, при этом гибкий шланг имеет размер 775mm, вместе с проверить шаровые и закаленные хоус.

Есть также два 18В никель-Кадмиевых аккумуляторных батарей с электрической зарядное устройство на 110 В переменного тока. Последнее, но не менее тяжелый, стальной, позолоченный ствол и тяжелые штанги, толкателя и пружины, также стоит отметить, в то время как наполнитель соска обеспечивает трехходовой нагрузки.
Milwaukee

Дозировка пистолет / смазка - М12 гг

Инструменты Милуоки M12™ масленки представляют собой модернизацию обычных пушек тавота, предлагая больше мощности, больше жизни батареи и постоянно работающие на температурах...

Дозировка пистолет / смазка - М12 гг

Инструменты Милуоки M12™ масленки представляют собой модернизацию обычных пушек тавота, предлагая больше мощности, больше жизни батареи и постоянно работающие на температурах...
Parker Sporlan Division

Система контроля уровня масла

В Sporlan контроля уровня масла используется для управления потоком масла в картере компрессора, чтобы поддерживать низкий уровень масла...

Система контроля уровня масла

В Sporlan контроля уровня масла используется для управления потоком масла в картере компрессора, чтобы поддерживать низкий уровень масла. Он может быть изменен между 1/2 и 1/4 смотровые стекла в пределах 0,35 и 6,2 бар давление.

Поплавок устройство уменьшается и открывает игольчатый клапан, обеспечивая циркуляцию масла из масляного резервуара вплоть до картера компрессора. Это происходит, когда уровень масла сводится к минимуму в картере компрессора с помощью внешней накачки.
{{item.name}}