В LMA10-абсолютный линейный энкодер магнитной системы, которая была разработана для управления двигателями как положение и скорость контура управления обратной связи элемента.
Носителем информации является магнитная шкала, которая состоит из нержавеющей стальной подложки с упруго-ферритовый слой. Упруго-ферритовый слой намагничен с двумя треками. Инкрементальный трек...
В LMA10-абсолютный линейный энкодер магнитной системы, которая была разработана для управления двигателями как положение и скорость контура управления обратной связи элемента.
Носителем информации является магнитная шкала, которая состоит из нержавеющей стальной подложки с упруго-ферритовый слой. Упруго-ферритовый слой намагничен с двумя треками. Инкрементальный трек намагниченные с 2 мм длиной (юг или север) и полюса абсолютной трек намагниченные по псевдо случайная двоичная последовательность (псевдослучайной двоичной последовательности) абсолютный код с 13 битной длины. Упруго-ферритовый слой невосприимчив к химическим повреждениям.
Головки включает в себя датчик Холла массивы для псевдослучайной двоичной последовательности трека чтения, АМР датчик инкрементальный трек rading, интерполяция электроники и пользовательских логических схем. Алгоритмы логической схемы получают данные от интерполятора и зал массивы, заново рассчитать и объединить их в абсолютную позицию данных.
Кодер конструкция обеспечивает чрезвычайно короткое отклика и времени восстановления, что соответственно делает его идеальным для применений с высокими динамическими контуров управления.
Кодер выходы предупреждения и тревоги статус информации через последовательный канал связи и индикатор состояния. Сигнализация информирует разрядной подсистемы, что Выходные данные позиции является недопустимым. Предупреждение информирует разрядной подсистемы, что данные позиции действует, но некоторые параметры близки к обработке ограничений.
Установка нулевого положения возможна путем обнуления входного сигнала на выходе кабеля.