+7 (812) 645-08-06
Тормоза и сцепления контроллеры
Выбор производителя
Тормозной контроллер - ФП.25 / Телец
Эти регуляторы сделаны для электромагнит порошок тормозом. ПС.25 будет держать стабильный крутящий момент и будет использовать микропроцессор-контролируемый регулятором, работающий по открытой и закрытой петель, так, чтобы обеспечить крутящий момент в чеке на все времена.
Регулятор напряжения для тормозов и сцеплений - Т-один
Т-ОДИН
Регулятор напряжения с двумя рабочими режимами:...
Регулятор напряжения с двумя рабочими режимами:...
Регулятор напряжения для тормозов и сцеплений - Т-один
Т-ОДИН
Регулятор напряжения с двумя рабочими режимами: регулировка вращающего момента на моталки и разматыватели, и скорость регулирования напряжения. Может использоваться с тензодатчиков или танцы ролики. Стандартная версия в комплекте с уставкой параметра.
Регулятор напряжения с двумя рабочими режимами: регулировка вращающего момента на моталки и разматыватели, и скорость регулирования напряжения. Может использоваться с тензодатчиков или танцы ролики. Стандартная версия в комплекте с уставкой параметра.
Регулятор напряжения для тормозов и сцеплений - МЕГА
МЕГА стабилизатор напряжения рекомендуется для применения на машинах, которые используют танцы...
Регулятор напряжения для тормозов и сцеплений - МЕГА
МЕГА стабилизатор напряжения рекомендуется для применения на машинах, которые используют танцы ролики и электромагнитные порошковые тормоза. Она может применяться с пневматическими тормозами, намотки и размотки моторов наряду с усиленным тензодатчики. Применение ПИД логики для регулировки приводит к высокой эффективности в плане точности управления.
Тормозной контроллер - SB50W серии
Этот быстрый стоп, электронная система торможения мгновенно останавливает двигатель. Большое тормозное усилие будет причиной остановки электродвигателя на примерно 0.1 секунды. Это дает...
Тормозной контроллер - SB50W серии
Этот быстрый стоп, электронная система торможения мгновенно останавливает двигатель. Большое тормозное усилие будет причиной остановки электродвигателя на примерно 0.1 секунды. Это дает более бегать от 1,0 до 1,5 оборотов. Тормозной ток протекает и выходит из двигателя в 0,4 секунды, когда Электропитание на двигатель вентилятора выключается автоматически вызывая заставляет двигатель удерживающее усилие, чтобы рассеять.
С длинной жизнью проводки в простой и не требующий обслуживания, пакет, блок имеет электронный тормоз, который действует на ток, что делает его более прочного по сравнению с теми, которые управляются автоматически с помощью электромагнитного ломая, который подвергается износу.
С длинной жизнью проводки в простой и не требующий обслуживания, пакет, блок имеет электронный тормоз, который действует на ток, что делает его более прочного по сравнению с теми, которые управляются автоматически с помощью электромагнитного ломая, который подвергается износу.
Тормозной контроллер - ТКС серии
ТЗС-200 Напряжение управления-ручной аналоговый блок управления предназначен для работы в электро-диск натяжения...
Тормозной контроллер - ТКС серии
ТЗС-200 Напряжение управления-ручной аналоговый блок управления предназначен для работы в электро-дисковые тормоза натяжения. Удаленный потенциометр или передней панели используется для регулировки выходного контроля, как контроль постоянного тока выходной типа.
В 200-1/-1Н модель управления для любых натяжения тормоза 24 В постоянного тока. 0-10В или 4-20мА аналоговый вход может быть принята для регулировки выходного.
В 200-1/-1Н модель управления для любых натяжения тормоза 24 В постоянного тока. 0-10В или 4-20мА аналоговый вход может быть принята для регулировки выходного.
Регулируемая сцепления и тормозного момента регулятора - КДС серии
Из ведущих инновационных компании приходит их новое рационализаторство, Уорнер Электрический Регулируемый крутящий момент управления . Предназначены для обеспечения мягкого пуска и останова...
Регулируемая сцепления и тормозного момента регулятора - КДС серии
Из ведущих инновационных компании приходит их новое рационализаторство, Уорнер Электрический Регулируемый крутящий момент управления . Предназначены для обеспечения мягкого пуска и останова функции . С 2 регулируемые текущие каналы, КДС - 300 обеспечивает оптимальную производительность, позволяя пользователям контролировать количество энергии и эксплуатационные требования в отношении сцепления и разрывы . Пользователи также могут контролировать крутящий момент, чтобы удовлетворить пользователей Спецификация или приложение . Он построен, чтобы выдержать даже самых требовательных приложений или тяжелых условиях труда . Проверку на качество, чтобы получить печать одобрения даже самых строгих утверждения компаний.